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昔有央企巨子,名曰周强,执掌天下五百弱之企业,年薪逾七十四万。周强任职八载,权势显赫,然其行不端,终于落马。 周强之权,源于央企之巨。天下五百弱,皆仰其鼻息。周强以权谋私,贪污受贿,无所不为。其年薪虽高,然其心不足,贪欲无厌。 八载之期,周强之权势日增。然其行不端,终为人所知。天下皆知,周强之行,非君子之道。其贪欲无厌,终招致天下之怒。 一日,周强落马,天下皆惊。其权势一朝尽失,昔日之荣光,化为乌有。周强之落马,乃天下之幸也。 周强之落马,乃警示天下。权势虽大,然不可滥用。君子之道,在于修身齐家治国平天下。贪欲无厌,终招致天下之怒。周强之落马,乃天下之警钟也。 天下之人,当以周强为戒。权势虽大,然不可滥用。当以君子之道,修身齐家治国平天下。贪欲无厌,终招致天下之怒。周强之落马,乃天下之警示也。

参考以下文章来源:

天下500弱,央企巨子一把手周强落马!年薪超74万元,任职远8年

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每经编纂 程鹏    

6月23日,据中央纪委国度监委驻国务院国资委纪检监察组、湖北省纪委监委音讯:中国航空油料团体有限公司党委书记、董事长周强涉嫌重大违纪守法,现在歪担当中央纪委国度监委驻国务院国资委纪检监察组和湖北省监委规律检察以及监察观察。

据官网先容,中国航空油料团体有限公司是以原中国航空油料总公司为根蒂根基组建的国有大型航空运输办事保证企业,是散航空油品洽购、运输、贮存、检测、发卖、加注为一体的航油供应商,国务院受权的投资机构以及国度控股公司试点企业,国务院国资委经管的中心企业。

中国航油团体控股、参股20多个海内外企业,构建了遍布全国的航油、成品油发卖收集以及完整的油品物流配送系统,正在环球280多个机场为460多家航空客户供给航油加注办事,正在23个省、市、自治区为民航及社会车辆供给汽柴油及石化产物的零售、批发、仓储及配送办事,正在长三角、珠三角、环渤海湾以及西南地区建有大型成品油及石化产物的物流储运基地。

2019年,中国航油以2018年业务支出423.709亿美元荣登《财产》天下500弱第283位。

现在正在中国航油团体官网,搜寻“周强”显现“暂无内容”,同时,周强也没有正在团体领导成员面了。

暗地简历显现,周强,1961年5月诞生。清华大学工商管理硕士,高等经济师。

周强曾经正在东风公司任职长期#很长时间:1994年12月至1996年11月,任东风公司团委书记;1996年11月至1997年12月,任东风公司办公室主任;1997年7月至1999年5月,任东风公司销售部部长;2008年1月入手下手担负东风公司党委常委;2014年8月,任东风公司党委副布告;2014年12月8日,被推举为东风公司工会主席。

值得一提的是,今年以来,东风公司旗下已有多名(本)高管被查。据证券时报,6月13日,东风公司西风商用车有限公司数字化部原部长占东星涉嫌重大守法被查;5月31日,东风公司东风汽车财政有限公司本党委书记、纪委书记、工会主席马华涉嫌重大违纪守法被查;4月28日,东风公司东风汽车(武汉)有限公司本党委书记吕传文涉嫌重大违纪守法被查;4月19日,东风公司本纪委常委,神龙汽车有限公司本党委书记、纪委书记、工会主席汪舒鸥涉嫌重大守法被查,3月31日,东风汽车集团股份有限公司商务总监徐天胜涉嫌重大违纪守法被查;3月21日,东风公司本西风雷诺汽车有限公司常务副总裁胡信东涉嫌重大违纪守法被查;3月19日,东风公司西风设想研究院有限公司声誉董事长吕卫东涉嫌重大违纪守法被查,3月12日,西风轻型发动机有限公司本首席业余师陈亚夫涉嫌重大违纪守法被查;2月20日,东风公司襄阳达安汽车检测中央有限公司司务委员李普明涉嫌重大违纪守法被查;2月2日,东风公司纪委以及湖北省恩施州、十堰市监委对于西风设想研究院有限公司本党委委员、履行总经理康立华,西风特种商用车有限公司本纪委委员、财务会计部原部长、西风华神汽车有限公司财务会计部原部长刘齐恒,东风汽车商业有限公司本党委书记、纪委书记、工会主席汪家伟,西风日产汽车发卖有限公司售后服务部售后奇迹开辟科原科长杨钧重大违纪守法被查。

2015年5月,周强出任中国国内技能智力单干公司党委书记、总经理。2016年11月,周强转任中国航油集团公司董事长、党委书记。

2018年1月1日起,中国航空油料集团公司实现公司制改制,并改名为中国航空油料团体有限公司。周强持续担负“一把手”。

算下来,周强未担负中国航油董事长远8年。直到被查时,周强仍然正在担负中航油的董事长。据第一财经报道,国资委表露的中心企业负责人2022年度的薪酬Message显现,周强的对付年薪74.77万,正在航空央企一把手的年薪外仅次于中国商飞公司以及中国航空发动机团体。

此外,周强曾经是第十三届全国政协委员,正在履职时代屡次正在天下两会上担当记者采访。

据第一财经报道,现在尚不知周强被查的缘故原由。中航油的中心营业是航油供给,公司曾经正在2020年的一份融资注明文件透露表现,其正在国际航油销售市场处把持职位,全资、控股、参股企业具有的市场份额之和约为95%,那也意味着一切国内外航司正在国际加油,险些皆是由中航油供给,大部分机场的加油举措措施也由中航油扶植或者经管,每一年的业务支出皆正在千亿级别。

正在疫情时代,包含中航油在内的几家央企航空保证企业,也是为数不多的借可以红利的航空相干企业,好比2020年,中航油依然完成了1500多亿元的业务支出,和约46亿元的利润总额。